煉油設(shè)備可適用的可燃物：

　　1、廢舊橡膠、輪胎。

　　2、工業(yè)混合廢塑膠，允許多種廢料同時使用，原料有廢塑料、鞋底，電纜皮，廢橡膠等固態(tài)廢料。

　　3、廢油。如廢柴油機油、廢機油、廢油渣等。

　　4、廢原油。

　　5、廢PMMA（聚甲基丙烯酸甲酯）再生。

　　工藝流程：

　　將廢舊輪胎（廢舊塑膠）破碎預(yù)處理進入常壓順序不間斷裂解處理釜中，催化加熱，餾出油蒸氣，油氣通過輕、重組份分離裝置，輕組份進入冷凝器，同時灰渣可間斷自動排出，可液化部分，冷凝為燃燒油，不可液化部分通過燃氣凈化系統(tǒng)輸入供熱系統(tǒng)燃燒，經(jīng)一次裂解生成的燃燒油，再經(jīng)高溫裂解、蒸餾、精制反應(yīng)釜可生成精制的精制油，再經(jīng)化學處理，變成柴油。

　　煉油設(shè)備的工作：

　　1、將污泥直接加入煉油設(shè)備，催化加熱，蒸餾出油蒸氣，通過汽包緩沖器使油氣減壓進入冷凝器。

　　2、可液化部分冷凝成燃料油。 不可液化的部分，即同步氣體，通過裝置水密封，氣體系統(tǒng)，其一部分由可燃氣體作為燃料燃燒到燃燒室中，并且引入另一部分過量可燃氣體。 燃燒或收集過量氣體燃燒室。

　　3、煉油設(shè)備整個燃燒過程產(chǎn)生的粉塵經(jīng)煙塵脫硫除塵系統(tǒng)除去，去除酸性氣體和粉塵，達到標準后排放。

　　備注：熱裂解處理方法可以使含油污。 它可以處理廢污泥和油基鉆屑，精煉和精煉“三泥”（沉積物底泥，溶氣浮選渣滓，殘留活性污泥），重油污泥，透明罐污泥，油坑污泥等。 熱裂解處理技術(shù)解決了長期困擾污泥處理領(lǐng)域的歷史問題，得到了石油工業(yè)和工業(yè)界的認可。

　　煉油設(shè)備組成與功能：

　　1、廢輪胎破碎及倉儲：

　　由切胎機將整胎切成塊儲存（廢碎橡膠及塑料無需切塊）。

　　2、輪胎塊送料輸送機構(gòu)：

　　將切成塊、條的廢胎膠塊，用輸送帶送入裂解釜內(nèi)，準備加熱、裂解。

　　3、廢輪胎裂解釜：

　　本系統(tǒng)由6個容積為8立米的圓形多層復合腔封閉釜組成，每個釜下方有一個加熱的爐膛和配套的煙道，燃料可以是天然氣、液化石油氣、煤氣以及煤和木材，每個釜內(nèi)可裝入2~3T廢輪胎塊和少量的廢機油，當釜內(nèi)溫度升到200℃時，膠塊軟化、液化、汽化、不斷加熱，汽化油氣上升，通過釜頂?shù)姆逐s塔，行蒸管道流入冷卻器，直至釜內(nèi)的膠塊油氣完全蒸餾光時，爐膛內(nèi)的加熱燃燒即可停止。

　　4、冷卻器：

　　油氣經(jīng)行蒸管道流入冷卻器內(nèi)，冷卻器內(nèi)有回圈的冷卻水，可以把蒸餾的油氣熱量帶走，使油氣溫度下降冷凝為油和少量的水，油氣不斷流入，冷卻器不斷冷卻，油和水不斷的流出，經(jīng)管道流入油水分離器。

　　5、油水分離器：

　　經(jīng)冷卻器流入的油和水，進入油水分離器，因油和水的比重不同，故比重大的水會沉入分離器的下部，而油會留在分離器的上部，油會被油泵輸出至油罐內(nèi)存放，經(jīng)輪胎裂解釜蒸餾出的油，比重較大，自稱為毛油，經(jīng)上述同樣的6個輪胎裂解蒸餾生成的毛油，每一個周期為6T，每日可以有兩個周期，約產(chǎn)生毛油12T。經(jīng)油水分離器流出的廢水，數(shù)量較少，流入廢水池內(nèi)，經(jīng)化學處理后，輸入出渣器汽化，降溫作為冷卻水，蒸發(fā)排出。經(jīng)油水分離器排出的廢氣，主要成分為C1~C4，排入廢氣處理器內(nèi)，進行處理。

　　6、廢氣處理器：

　　排入廢氣處理器的可燃燒氣體，經(jīng)過含有化學藥品的水域再經(jīng)過處理器內(nèi)的含有化學藥品的噴淋霧狀空間，把氣中有害的物質(zhì)中和掉，處理后的可燃氣體，輸送到裂解釜下面的爐膛內(nèi)燃燒，大大節(jié)約了燃料。

　　7、經(jīng)輪胎裂解蒸餾生成的毛油：

　　每天約12T，再經(jīng)以下工序，可生成精制的燃料油，再經(jīng)化學處理后，變?yōu)椴裼汀?/p>

　　8、精制反應(yīng)釜：

　　組成結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)與上述輪胎裂解釜系統(tǒng)基本一致，毛油注入精制反應(yīng)釜后，經(jīng)裂解加熱至200℃以上，毛油蒸餾油氣經(jīng)上述同樣的冷卻，分離生成燃料油，廢氣經(jīng)過處理后輸入爐膛進行燃燒，廢水用于冷卻。

　　9、產(chǎn)量：

　　廢輪胎生成毛油比例約為35%~40%，30T輪胎可生產(chǎn)10T~12T毛油，用毛油制成成品油的比例約為85%，每日可產(chǎn)生8.5T~10.2T成本油。

　　10、由廢輪胎裂解釜產(chǎn)生的油渣：

　　經(jīng)出渣口排出，再經(jīng)螺旋輸送機輸入到扳鏈輸送帶輸送到遠處。排出的渣主要成份為碳塊和鋼絲，經(jīng)冷卻后，再經(jīng)生產(chǎn)分離出鋼絲和碳塊，碳塊可經(jīng)精磨，生產(chǎn)出高純度的碳粉。

　　11、煙塵處理系統(tǒng)：

　　為主動力型回旋處理裝置，煙塵經(jīng)動力通道進入潔凈，過濾系統(tǒng)，再經(jīng)彎月孔道水淋過濾后排出，無二次污染。