廢輪胎煉油的產(chǎn)物除了輪胎油，也就是燃料油之外，還有鋼絲和炭黑以及可燃?xì)怏w。輪胎的黑臉孔，就是因?yàn)樵谙鹉z中添加了炭黑。炭黑對(duì)橡膠具有優(yōu)異的補(bǔ)強(qiáng)性，可以賦予輪胎好的耐磨性能。

　　廢舊輪胎通過煉油設(shè)備發(fā)生裂解反應(yīng)，橡膠成分轉(zhuǎn)化成油氣從裂解爐內(nèi)導(dǎo)出，裂解完成后裂解爐內(nèi)剩余的就是炭黑和輪胎內(nèi)的鋼絲。

　　廢舊輪胎裂解這3者的產(chǎn)出比例為：輪胎油40%、炭黑30%、鋼絲15%，除了這些主要的成分還有一些其它。也就是說一噸廢舊輪胎可出炭黑大概0.3噸左右。

　　輪胎熱裂解后的粗炭黑是黑色粉末狀固體物質(zhì)，需要在密閉環(huán)境下進(jìn)行輸送和保存。炭黑本身是可以重新利用的，但是如果得不到妥善的處理，反而會(huì)容易造成二次污染和資源的浪費(fèi)。

　　炭黑也有很大的用處，不過輪胎煉油的炭黑屬于是粗炭黑，一般用在以下幾種情況，市場(chǎng)價(jià)格在300左右一噸，因?yàn)樗菍儆诎胙a(bǔ)強(qiáng)炭黑的水平，可部分取代通用炭黑作為增強(qiáng)。如果要提高它的附加價(jià)值可以通過炭黑研磨機(jī)進(jìn)行深加工。

　　裂解生產(chǎn)過程中產(chǎn)出的粗炭黑，其尺寸大概為50-60目，使用炭黑磨粉機(jī)應(yīng)用于將裂解粗炭黑研磨到至少325目，以達(dá)到N級(jí)炭黑品質(zhì)，其終端產(chǎn)品接近目前市場(chǎng)上廣泛應(yīng)用的N330，可用于基本的橡塑行業(yè)作為，補(bǔ)強(qiáng)劑，填充劑或者著色劑?？捎糜谏a(chǎn)：橡膠密封件，橡膠三角帶，塑料制品，以及顏料等。