廢機油煉油設(shè)備和技術(shù) 廢機油、廢潤滑油及各種廢油、輪胎油、橡膠油毛油用單釜或土法蒸餾，后期用酸堿精制得到的柴油，不同程度的含有硫化物、氮化物、有機酸以及瀝青膠質(zhì)、烯烴、二烯烴等，因此造成柴油顏色深、氣味大、質(zhì)量不穩(wěn)定，稍經(jīng)存放很快變質(zhì)。變質(zhì)后的柴油，對柴油發(fā)電機，柴油發(fā)動機等都會產(chǎn)生嚴(yán)重的損害。目前，我國柴油機零件的損耗是驚人的，除機械自身的質(zhì)量之外，沒有精制的柴油大量地投入市場是一個根本的因素。 催化裂解新工藝，和土法煉油工藝相比催化裂解有諸多優(yōu)點: 1.廢機油、廢潤滑油及各種廢油、輪胎油、橡膠油毛油催化裂解新工藝只須在原有設(shè)備油氣出口添加一套氣相催化塔和溫度控制器，并根據(jù)所需處理原料油的種類在氣相和液相使用相應(yīng)的催化劑，每噸廢機油、廢潤滑油及各種廢油耗費催化劑六十到八十元，抗氧化劑二十元。 2、廢機油、廢潤滑油及各種廢油、輪胎油、橡膠油毛油催化裂解新工藝由于添加了溫度控制器，重柴油和潤滑油的餾份全部回流到釜內(nèi)進(jìn)行二次裂解，使得油品的密度可以控制在0.83－0.84，粘度5.0-7.0。 3、廢機油、廢潤滑油及各種廢油、輪胎油、橡膠油毛油催化裂解裝置多變性強，可以在氣相、液相內(nèi)加入催化劑，油品經(jīng)過催化裂解經(jīng)冷卻器流出就是水白至淡黃色，直接添加抗氧化劑即可出售，擺脫了靠酸堿精制等煩瑣的二道工序。廢機油、廢潤滑油及各種廢油、輪胎油毛油、原油等各類原料油加入不同催化劑。 4、廢機油、廢潤滑油及各種廢油、輪胎油、橡膠油毛油催化裂解裝置獨有的液相催化劑和氣相催化塔，并添加了多種氣相催化劑，廢機油裂解的收率達(dá)到90％以上，輪胎油毛油收率達(dá)到87％－90％。 5、廢機油、廢潤滑油及各種廢油、輪胎油、橡膠油毛油催化裂解裝置所產(chǎn)生的不凝氣經(jīng)過集氣罐，阻火器送入爐膛燃燒，以節(jié)約燃料，平均每噸廢機油只消耗燃料100公斤。 http://m.zgjmz.com/ 我公司主營產(chǎn)品：煉油設(shè)備